赌博评级

天天美剧

2017-08-08 19:55:28

字体:标准

  “过去我们苦口婆心地动员企业加大研发投入、开展前瞻性研究,但是效果并不是太好,”张家港市科技局局长沈丹说,而现在这项积分管理政策对企业有很强的“刺激性”——大企业看重自己的排名,小企业希望得到资金支持。

  据统计,2015年度全市共有1230家企业获得科技创新积分,其中高新技术企业282家,中小企业764家。由此可以看出,非高新技术企业的创新活动也十分活跃,中小企业占获奖多数则说明这项政策更具普惠性质。

  通过积分管理,科技创新化身为一张“统考试卷”,根据“成绩”进行排名并由此透析企业的创新“综合素质”,张家港的企业“考生们”谁也不愿掉队。

  采访中,张家港固耐特围栏系统有限公司总经理徐律告诉记者,公司以355.4分位列全市积分企业综合排名第10名,相应的奖金达71万元。

  “对真正做创新的企业来说,几十万元的奖励也许不算多,但企业看中的是政府对中小企业发展的重视,这也更坚定了我们创新的信念和信心。”徐律认为。

  在积分排名、资金奖励助推传统行业转型升级的同时,与积分挂钩的“才有所居”人才优惠购房政策也赚足了新兴产业企业的眼光。

  根据这项政策,企业每满50分可获得1个人才公寓房申请名额,建筑面积100平方米及以下的部分,可享受政府给予3000元/平方米的优惠补贴。

  “尽管我们为员工建了13幢502套宿舍,但宿舍再好也没有家的感觉。”康得新光电材料有限公司事业群总裁邵振江对此感同身受,因为包括他在内的公司高管和技术骨干基本都是外地人,员工的家不在本地始终是企业的一块心病。当积分奖励落实后,公司的一名台湾高管立即按优惠政策申购了一套住房。“这为康得新留住人才,稳定骨干提供了很好的政策激励。”

  而苏州汉酶生物技术有限公司首席科技官陶军华本人就是留美归国的千人计划人才,当他听说企业创新积分能实打实地换来购房补贴,不由得大赞:“作为一家新兴企业,吸引高层次人才是企业创新的关键,这项政策帮我们解决了后顾之忧。”

  沈丹告诉记者,此前对企业科技创新的支持奖励,市政府多个部门以及各区镇“各有一套”,“五根指头”往往无法形成“一个拳头”的合力。通过积分管理的制度创新,把原本分散的政策扶持统一转化为“积分红利”,并从实际出发,在制度设计上做好“加减法”:部门间重复的支持政策进行归并,存在缺口的补足短板,并对人才政策等进行导向修订,更加有利于促进高层次人才与本地企业结合。

  下一步,张家港科技部门将打造“科顺通”企业创新综合平台升级版,开发企业科技创新积分管理系统,建立全市企业科技创新档案,对企业科技创新积分进行大数据分析。“这样可以更加直观地了解企业创新活动,为我们制定、完善政策,推动科技工作精准发力。”沈丹说。

  中新网里约热内卢8月20日电(记者 卢岩) 在当地时间20日上午进行的奥运羽毛球男单决赛中,谌龙直落两局击败马来西亚名将李宗伟获得金牌,而李宗伟则连续三届奥运会收获一枚银牌。谌龙赛后表示,在大战中相比技战术,平静的心态更为重要。

  谌龙和李宗伟之前有过25次交手,他13负12胜略占下风。两个人最近一次交手是在亚锦赛决赛上,当时李宗伟2:0获得了胜利。比赛开始后谌龙开局顺利,李宗伟将比分反超后,谌龙又将他的上升势头打了下去。随着比赛的进行,谌龙愈发得心应手,21:18先下一城。

  第二局缠斗依然胶着,谌龙11:8领先进入换边。越战越勇的他一度拿到了4个冠军点,虽然33岁的李宗伟不失顽强,连续挽救两个,但依然无力回天。21:18,谌龙笑到了最后。

  “很开心,没想到能站在最高领奖台上,这和每个人的付出都是分不开的,”谌龙说,“比赛很精彩、很好,七十几分钟时间里我和李宗伟都是全力以赴去准备。到了大赛,技战术不是那么重要,反而是要以平静的心态面对每一分。” 谌龙在比赛中。 中新网记者 杜洋 摄

  “从2014年世锦赛夺冠,到接下来蝉联,再到2016年奥运圆梦,一路走来不顺利,也不平坦。在汤尤杯失败之后,男队背负了很大的压力,这是球迷和关心我们的人所不能体会的,”谌龙说。

  李宗伟认为,无论如何也要接受结果。“不是我自己打得不好,是谌龙打得比我好,我肯定是佩服他的。每个人都有压力,但不是输球的借口。今天对手更有耐心,表现更好。连续三届获得银牌,我肯定是有遗憾的。”

  里约奥运会上,马来西亚在羽毛球赛场收获颇丰。除了男单之外,他们在男双和混双项目中也都获得了银牌。“挺开心的,毕竟马来西亚不是一个很大的国家,这次是有史以来最好的成绩,但还是少了一面金牌,”说到这里李宗伟解嘲地笑了笑,“希望2020年更好吧。”(完)

  科技日报天津8月20日电 (记者张强 通讯员魏龙 蒋雷)经过连续4昼夜的海上编队航行,担负“长征五号”火箭吊装和海上运输任务的“远望号”火箭运输船队,20日上午顺利抵达天津港。

  8月16日,由远望21号、22号船组成的火箭运输船队从中国卫星海上测控部码头出发,出长江、越东海,穿过黄海渤海海域,进入天津港。据“远望号”火箭运输船编队指挥曹志宜介绍,火箭运输船航行在近海,航线上南来北往船舶密度大、渔网密集区多、气象复杂多变。出航后,他们统筹安排值班力量,密切关注因局部温带气旋引起的复杂气象情况,并适时模拟舵机失灵、全船失电等突发情况开展应急预案演练,确保航行安全。

  火箭运输任务中,吊装是关键一环。航行期间,他们组织吊装指挥员、操作手、司索员开展技术交流对话,熟悉吊装任务流程。通过空调器、新风盐雾等装置,实时检测控制货舱温度、湿度、盐度,确保达到货舱火箭存放环境标准。大风浪航行中,通过减摇鳍、减摇水舱控制船舶摇晃,以满足火箭货舱箱体力学环境要求。

  据悉,根据吊装任务计划,两艘火箭运输船将在随后6天时间内,完成“长征五号”火箭产品、运输保障、测量设备等40件集装箱的吊装上船。

  “长征五号”火箭是我国现役运载能力最大、规模最大的火箭,最大起飞质量867吨,运载能力分别达到地球同步转移轨道13吨,近地轨道25吨。作为我国采用无毒、无污染推进剂的新一代大型运载火箭,是我国运载火箭升级换代的里程碑和重要标志。目前,“长征五号”动力系统各项后方准备工作已圆满完成,即将奔赴海南文昌发射基地执行首飞任务。

  参考消息网8月21日报道美媒称,中国与一些周边邻国关系相继降温,但与俄罗斯日益密切,更多中国人前往俄罗斯旅游。中国把旅游作为外交工具,俄罗斯也推出红色旅游项目并简化签证手续吸引中国游客。一些访俄中国游客感慨远东土地的历史和中共发展的过往。

  官方力推赴俄旅游

  据美国之音电台网站8月13日报道,俄罗斯旅游署最近表示,为吸引更多中国人来俄旅游,俄罗斯准备进一步简化针对中国游客签证手续,免签证进入俄罗斯的中国旅游团组人数的最低门槛将从目前的5人减少到3人,最长逗留期限可从目前的15天增加到21天。

  俄罗斯东亚问题学者马斯洛夫说,中国外长王毅今年春季访俄时曾讨论过简化中国游客签证问题。

  马斯洛夫:“简化签证手续,推动旅游业发展是王毅当时同拉夫罗夫讨论的一个话题。发展旅游现在对双方来说非常重要,因为俄罗斯与中国贸易规模大幅缩水,双方都想通过发展旅游来弥补,以便使贸易额不至于减少得太多。”

  报道称,去年俄罗斯与中国贸易规模缩减了将近三分之一。上个月,两国贸易额大幅下跌达17%。俄罗斯与中国关系长期被批评政热经冷,上热下冷,两国官员都尝试采取各种措施扭转这一局面。

  去年抵达莫斯科开展业务的一家中国旅游公司的工作人员说,中国官方大力推动更多中国人前往俄罗斯旅游,受中国政府鼓励和支持,他的公司已把业务重心从东南亚转移到了俄罗斯。更多的中国商业旅游机构开始在俄罗斯开设办事处。

  中国旅游者的数量已超过德国,连续几年排名第一,成为来俄罗斯旅游的人数最多的外国人。

  报道称,俄罗斯去年总共接待了67万多名中国游客,50多万中国游客通过免签手续抵达俄罗斯。今年头半年来俄罗斯旅游的中国游客数量比去年同期增长了43%。俄罗斯旅游部门预计,今年来俄罗斯旅游的中国游客数量将比去年增加50%。俄罗斯所有地区接待中国游客的数量都在大幅增长。今年头半年,首都莫斯科接待中国游客数量比去年同期增长了25%,远东地区增长了36%,中部地区总共增长了55%。

  商场现“中国人价签”

  报道称,卢布大幅贬值也吸引了大批中国游客来俄罗斯扫货。莫斯科和圣彼得堡的一些大型商贸中心说,它们目前销售额中的5%到20%来自于中国游客的购物消费。中国游客喜爱各种高档商品,包括化妆品、手表,以及俄罗斯的珠宝首饰等。

  莫斯科大型连锁金银首饰店的一名工作人员说,很多店员感叹中国游客有钱,消费能力高。每当载着中国游客的大巴士停在店门前时,售货员立刻拿出事先准备好了的新价格标签取代原来的珠宝首饰定价,虽然价格偏贵,中国游客仍然热衷购买。

  俄罗斯旅游署署长萨福诺夫说,中国是俄罗斯入境旅游业的最关键市场,中国人对俄罗斯越来越感兴趣。俄罗斯方面应尽最大努力让中国客人在俄罗斯感到舒适。为此俄罗斯会进一步完善近些年来大力推动的“友好中国”项目,并提高旅游从业人员的业务水平。

  圣彼得堡等中国游客较多的旅游热点地区已印刷了中文导游地图和导游手册,许多的商店货品也有中文标志。一些酒店还专门为中国游客准备了拖鞋和暖水瓶。

  红色、远东情结专供中国游客

  报道称,俄罗斯还特别开发了许多红色旅游项目。在列宁的家乡乌里扬诺夫斯克,列宁曾读过大学的喀山市,还有圣彼得堡和莫斯科等地,都专门为中国游客设计了红色旅游商品。不久前在莫斯科郊外开幕的中共六大遗址博物馆也将成为吸引中国游客主要旅游景点。

  俄罗斯旅游从业人员说,中国游客来俄罗斯主要集中两条线路:莫斯科-圣彼得堡,以及与中国相接壤的远东地区,还有贝加尔湖所在的伊尔库茨克州等地。中国游客更对符拉迪沃斯托克(海参崴),哈巴罗夫斯克(伯力),布拉戈维申斯克(海兰泡)等这些中国人熟悉的俄罗斯远东城市流连忘返。

  远东地方媒体报道,中国游客特别愿意听中国导游讲解这些远东城市来历,以及这些土地过去曾属于中国,这与俄罗斯导游所介绍的俄罗斯官版对远东的历史描述完全不同。

  与此同时,符拉迪沃斯托克几天前接待了第一艘中国大型邮轮靠岸。大约500名中国游客登岸游览。这艘从青岛出发的邮轮此前曾停靠日本和韩国。符拉迪沃斯托克计划未来接待更多中国邮轮停靠。

  参考消息网8月21日报道美媒称,忘掉布莱奥尼西装,忘掉红酒收藏、玛莎拉蒂汽车以及位于圣特罗佩的度假屋吧。在某些发展中国家,最新的社会地位象征是华盛顿州出产的一个苹果、冰箱里的一块冷冻牛排或者满满一碗美国红樱桃。

  据美国《华盛顿邮报》网站8月15日报道,这要归功于世界范围内工业冷藏能力的大幅提升。它使更加容易腐坏的食物——尤其是乳制品和肉类——能够从农场进入全球消费者的餐盘中。

  《华尔街日报》近期的一篇报道注意到了这一趋势。这种被称为食品冷链的供应链系统在中国的发展尤为迅猛,同时在印度、智利、墨西哥、哥斯达黎加、土耳其、印度尼西亚以及菲律宾也获得了一定发展。

  报道称,作为温控物流公司代表的全球冷链运输系统联盟国际项目副总裁理查德·特雷西说:“如今,人们希望走到商店里面,买到高质量的安全产品,并愿意为那种商品支付比露天市场更高的价格。”

  换言之,冷藏现在是社会地位上升之齿轮上不可或缺的轮齿之一。

  特雷西说:“以华盛顿州出产的苹果为例。它们在许多国家都被视为稀罕的进口商品,并且作为财富的象征而受到推崇。在许多新兴国家,你可以把它放到桌子上然后说,‘瞧瞧吧’。”

  这对美国的农业企业也有好处。

  向中国出口猪肉、樱桃和牛皮的“安全来源”贸易公司的杰里米·哈夫特说:“中国冷藏业的发展使得从美国进口更多的畅销商品成为可能。”

  哈夫特同时还就美国对中国的商品出口写了一本书,书名为《非中国制造——中国的经济奇迹背后所隐藏的事实》。

  哈夫特说:“中国冷藏业的发展意味着美国能够突破农作物的限制,转而出口像猪肉这样具有更高价值的产品。史密斯菲尔德食品公司在美国进行生猪宰杀,再将整猪切成六块冷冻后船运至中国。这些猪肉会进行充分冷冻。中国冷藏能力的提升使得这些商品的出口成为可能。”

  报道称,19世纪,古斯塔夫斯·斯威夫特启动了利用冰进行制冷的火车,使得肉类加工企业能够将廉价牛肉运送至美国的各个角落。自此以后,美国消费者在过去的150年间都能够买到遥远的其他地方所出产的牛肉、猪肉和乳制品。菲利普·阿穆尔紧随其后,其他的则已是众所周知。

  冷链实质上是一个从收获地点开始的冷藏链条,既可以是屠宰场、菜园也可以是果园。冷链能够保证从收获地点开始不间断的冷冻,一直到你从杂货店里拿起肋排、冻虾或者成熟的桃子为止。

  特雷西在谈到水果的成熟过程时说:“维持冷链的运转其实就是要减缓成熟的过程。通过低温保存,它就不会那么快腐坏。”

  多亏了斯威夫特、阿穆尔、冷藏火车、冷藏卡车以及冷藏喷气式飞机,美国拥有到目前为止世界上最为精密的冷链系统。

  特雷西说:“美国所消费的加工食品很多,对冷链的需求也是存在的。”

  报道称,欧洲同样拥有一套高度发达的冷链系统。但是经济上相对落后的国家现在才开始奋力追赶,这也是为什么他们往往吃的肉类和禽类更少的原因。在街边的公开市场买了一只鸡后再将其宰杀要比一次将数千只冷冻鸡运送至杂货店贵得多。

  特雷西说:“在发展中国家,由于家里没有冰箱,人们每天都会去市场。表明哪些国家发展迅速的一项非正式指标就是家用制冷设备的增加。家用制冷设备市场的兴旺意味着对于冷链的需求更高,因为人们能够弥补冷链的最后一环。”

  特雷西说他所在联盟的许多成员在看到中国冰箱销量上涨后都对中国的制冷基础设备进行了投资。中国的13.5亿人口现在吃的猪肉、家禽以及蛋白质都比过去多。(编译/李浩)

责任编辑:天天美剧:未经授权不得转载
关键词 >>

继续阅读

热新闻

热话题

热门推荐

关于我们 联系我们 版权声明 友情链接